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现时，恒生指数报27458，跌73点或跌0.27%，主板成交167.88亿元；国企指数报10832点，跌35点或0.33%．上证综合指数报2590，跌3点或跌0.13%，成交246.43亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅

阿里和滴滴哈罗对于ofo的冲击，不只是市场份额上，它屡次获得蚂蚁金服的加持，让市场感觉，ofo投身阿里的可能性在下降。6月1日，永安行公告称，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫对哈罗单车增资18.93亿人民币，占股比例上升至36%。哈罗单车于2016年11月份开始投放车辆，为了避开一线城市摩拜和ofo的激烈战火，从一开始就主攻三四线城市。

前十大重仓股方面，在份额迅速攀升之后，刘格菘主要加仓了其原来持有的个股，比如加仓了康泰生物、中国软件、圣邦股份、三安光电、兆易创新、亿纬锂能、长电科技；另外，中兴通讯、健帆生物、京东方A为新进前十大的个股。而在其管理的其他几只基金上，也同样存在着一些持股的变化。以2019年业绩排名前三的3只基金为例，其四季度末持股和三季度末的持股进行比较，变化情况大致如下：

该机构进一步表示，上述市场特征的意义在于，如果投资者担忧市场无风险收益率的上行，那么投资者的卖出行为其实不难理解，并且由于北上资金这两次净卖出金额也比较接近，因此市场这一轮的调整幅度很可能会超过10%，而调整之后的反弹很难一蹴而就，更需要关注市场卖盘的逐渐衰竭，也就是更需要关注市场的成交量缩减情况。

“由于技术上的因素，5G基站不仅需要在4G基站的基础上加装，还需要追加建设一些基站，而基站自身的成本也是不可忽略的因素，例如韩国大多数通讯公司现正在使用的爱立信、三星等厂商的基站设备，因布置的站点多为5G SA制式的单独站点，涉及的成本较高；因此现阶段的网络布局仍以人口密集的大城市区域，以及部分使用5G网络的B端企业为主。”上述人士指出。

（作者单位：中信建投期货）责任编辑：张瑶情绪因素主导 A股加速赶底中国证券报□本报记者牛仲逸18日，上证指数下跌2.94%，报收2488.62点，创业板指数下跌2.18%，中小盘超跌股是盘面为数不多的亮点。对此，分析指出，上周以来，A股“非理性下跌”状态反复持续，虽有外围市场波动诱因，但市场情绪低迷已占据主导因素。盘面上，白马股正处第三轮补跌阶段，短期内A股加速赶底，在悲观情绪释放过程中有望完成最后一跌。