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第五，加强司机背景审查。Uber会对司机展开犯罪和驾驶记录等相关背景审查。Uber的司机背景审查主要由一家名为Checkr的第三方公司实施。该公司利用国家性犯罪者数据库、可疑恐怖分子数据库以及联邦和地方法院记录等，审查司机相关信息。第六，今年6月初，Uber继续推出最新的增强乘客安全的保护措施：一是更方便地让用户准确识别所用车辆的司机和车牌号码，是否与订单一致；二是Uber会为乘客提供最优路线，防止绕路并警告司机；三是乘客坐车的所有信息都会同步到乘客家人的手机上，预估乘客到家的时间、当前路线和位置。

其主要争议在于，特斯拉当时在博客文章中声称，NHTSA的测试结果显示，Model 3“是NHTSA所测试过的所有汽车中受伤概率最低的”。而NHTSA指出，特斯拉在文章中的内容与NHTSA有关汽车碰撞试验结果的广告指导原则不符，将要求美国联邦贸易委员会（FTC）调查这些文章内容是否是构成了不公平或欺骗行为。

一审法院审理后认为，美食达人公司的注册商标在先并具有较高知名度，光明公司在相关产品上标注“85℃”不属于正当使用，属于在相同商品上使用与美食达人公司注册商标相同标识的侵权行为，侵犯了美食达人公司注册商标专用权。据此，一审法院判决光明公司立即停止侵犯美食达人公司注册商标专用权的行为，光明公司赔偿美食达人公司经济损失40万元及合理开支5.95万元。

“机制+科技” 突破基层治理难题海淀区面积430平方公里，人口超过300万人，商业、办公、交通、居住等高度集中，用传统方法管理城市，治理成本高企，基层干部疲于应对，城市治理水平面临着巨大的考验。“城市的基层治理长期依靠突击式、运动式执法，部门之间各自为战，掌握的数据互不兼容，治标不治本。”海淀区城市管理服务指挥中心主任李伟说，海淀区也曾多次对治理难题下重手整治，虽然有一定成效，但往往陷入“拉锯战”。

曾德钧对耳机很熟悉。在他看来，相比收音机，耳机和人之间的关系则更显亲密。“毕竟我们走路、坐车、坐飞机的时候，不可能随时随地开个猫王收音机，如果想更加个性化、私密化，就要做耳机这样的东西。”在消费电子行业，耳机显然也是比蓝牙音箱需求更大的产品，任何一家从事音频硬件产品的公司都试图切入这个市场。在猫王·小王子取得一定成功后，曾德钧也将目标转向耳机，而要做耳机，首先还是要“研究耳机，研究市场，研究用户”。

红星新闻查阅了滴滴顺风车早期的宣传资料，从一开始，它的产品定位就是，“让私家车成为一种连接人与人的生活方式”。上线两月后，滴滴顺风车单量大幅下滑。前负责人黄洁莉在一段内部视频中称，一是补贴下降，一是精细化运作不到位，“我觉得那段时间回想起来还是挺难熬的。”