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此外，737系列机型也是波音在华工业合作重要项目之一。波音首个海外工厂在中国舟山落户已经超过2年，2018年12月，波音公司与中国商飞在浙江舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心正式交付首架飞机，机型为737MAX 8。原波音中国总裁庄博润表示，舟山工厂实现完全产能时飞机年交付量约为100架。

根据美国国会研究服务（Congress Research Service， CRS）2007年的报告，这些法定权力包括“获取财产、组织和控制生产资料、扣押商品、部署海外军事力量、宣布戒严，获取并控制所有运输和通讯设施、规范私营企业的运作、限制旅行，或以各种方式控制美国公民的生活。”

图片来源埃塞俄比亚航空公司中国微博自动控制系统被指存俯冲撞地风险短短不到五个月的时间里，两架波音737MAX8客机相继坠毁，人们开始质疑波音这一新机型的安全性。印尼狮航事发后，《华盛顿邮报》曾报道称，有安全专家调查后表示，波音公司隐瞒了其737MAX系列机型的一个新的自动控制系统，而该系统存在潜在俯冲撞地风险。飞行员、航空公司和管理机构此前均不知情，导致绝大多数人没有应对的准备。

（1）10月份地方政府专项债发行完毕，商业银行增持地方债规模减少。自8月14日，财政部公布了《关于做好地方政府专项债券发行工作的意见》，要求加快专项债券发行进度。9月份地方政府债发行7485亿元，10月份地方政府债发行8830亿元，明显高于去年同期水平。随着地方政府专项债额度发行完毕，10月份地方债发行进程明显放缓。10月份共发行地方债2560亿元。由于中债登不直接披露地方债的持有者结构，通过估算，10月份增持地方政府债最多的机构仍为商业银行，但增幅规模有所降低。托管量增加约1164亿元。城商行托管量增加约238亿元，农商行托管量增加约88亿元。

我要向大家说明和澄清几件事：第一，近期特别是节后这几天，有极少数员工，还不到我们员工总数的1%，这些人不顾公司发展大局，仅从个人利益考虑，造谣生事，做出了非常过激的行为，不但自己通过网络大肆散布公司谣言信息、诋毁公司、诋毁包括我在内的高管、进行人身攻击和侮辱，还不断找媒体和自媒体放大这些不实信息。这些行为已经在社会上造成了非常恶劣的影响，给集团及时回笼资金带来了实际阻碍，并造成了巨大损失，进而使公司给员工明确承诺过的工资发放时间被迫持续延后。个别带头闹事的员工目的不是为了解决问题，更不是为了解决大家的问题，完全是通过绑架大家达到解决个人利益和泄私愤的目的，甚至赤裸裸地表达：“我只关心我的利益，其他人的事与我无关，你们的发薪方案我不关心，我关心的是今天给我多少钱”“闹事有理，先闹先得”“我们只管我们这百十号人，其他人与我们无关！我们今天必须拿到几千万现金！”

前前后后这一算，特朗普最终将可支配总计80亿美元的预算，竟比之前他对国会拨款的要求还多了三分之一。紧急？看似特朗普胜券在握，然而事情又怎可能如此简单。问题就出在特朗普押宝的这个“国家紧急状态”。看客莫惊，美国的“国家紧急状态”事实上并不一定多紧急。